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CHESS TRANSDUTORES e Diagnósticos
Brazil
Приєднався 23 лют 2018
Diagnóstico Automotivo com uso de Osciloscópio, Transdutores e MUITO MAIS!!
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Pessoal que tiver interesse no treinamento de Osciloscópio, matrículas ABERTAS, encerram AMANHÃ 31/08/2024 - APENAS 12 ALUNOS
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Te vejo do outro lado!
🫵🏽👍🏽👊🏽
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Відео
NOVO QUADRO: Falando o que quer, e ouvindo o que NÃO QUER!
Переглядів 1,3 тис.21 день тому
CONTATO: Chess TRANSDUTORES (Transdutores) (11) 94109-0409 WhatsApp Academia do Mecânico (11) 94109-1045 (Oficina/Treinamentos) ENTRE NO GRUPO DO WHATSAPP DAS LIVES Clique no link ABAIXO 👇🏼👇🏼 chat.whatsapp.com/EkDfvXov89xD35U8yUkkOy
MAIS UM DIAGNÓSTICO e uma DICA INCRÍVEL
Переглядів 2 тис.Місяць тому
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Estou ASSUSTADO com o BAIXO NÍVEL de algumas Oficinas Mecânicas 😱
Переглядів 2 тис.Місяць тому
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ANÁLISE DO BICO INJETOR: Assista até o FINAL
Переглядів 1,5 тис.2 місяці тому
ANÁLISE DO BICO INJETOR: Assista até o FINAL
ESSA DICA VAI AJUDAR MUITA GENTE 💡
Переглядів 1,7 тис.3 місяці тому
Venha fazer um treinamento PRESENCIAL ou EAD com a gente e fique FERA nos diagnósticos 👇🏽👇🏽 Maiores informações: (11) 94109-0409 WhatsApp
NOVO GUIA DO DIAGNÓSTICO AVANÇADO DA CHESS TRANSDUTORES
Переглядів 2,2 тис.3 місяці тому
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ENTENDA MELHOR: Nova tabela TDC da Chess
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GRÁFICO DE ANÁLISES da Chess Transdutores
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DIAGNÓSTICO MERCEDES C180 1.6 TURBO: PARTE FINAL!?
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SUBARU TRIBECA: Que DIABO de carro é esse?
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A MERCEDES VOLTOU, É SÓ COMIGO QUE ACONTECE?: PARTE IV 🤦🏼♂️
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UMA AULA GRÁTIS: Treinamento VIP, um aluno por turma 😉
Переглядів 1,4 тис.6 місяців тому
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DIAGNÓSTICO MERCEDES C180 1.6 TURBO: PARTE III
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TEMPO DE CARREGAMENTO DO PRIMÁRIO: Está fora, o que pode ser? 🤔
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TESTANDO O CCA DA BATERIA COM O NEW TECNOSCÓPIO
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A IMPORTÂNCIA DE CONHECER AS ESTRATÉGIAS DA ECU NO DIAGNÓSTICO
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UMA GRANDE NOVIDADE EM NOSSOS TREINAMENTOS!! 😱
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MAIS UM DA SÉRIE: Comprei no Aliexpress e estou mais feliz que pinto no lixo 🚯
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DIAGNÓSTICO MERCEDES C180 1.6 TURBO: PARTE II
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DIAGNÓSTICO MERCEDES C180 1.6 TURBO: PARTE I
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FINALIZANDO A SANTA FÉ: Tem coisa que é INACREDITÁVEL 😱
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SANTA FÉ: Mais defeitos... 🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Переглядів 1,2 тис.7 місяців тому
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TESTE DO CORPO DE BORBOLETA: Com o ACESSÓRIO de POTÊNCIA do New Tecnoscópio
Переглядів 1 тис.7 місяців тому
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CORREÇÃO VÍDEO ANTERIOR: Passei uma informação ERRADA 🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Переглядів 1,2 тис.8 місяців тому
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Veja o sinal de uma bobina com DEFEITO
Переглядів 1,9 тис.8 місяців тому
Veja o sinal de uma bobina com DEFEITO
Legal boa dica 👍🤠🤠🤠 abraço 👍
Valeu, abração
Show meu amigo
Muito obrigado pelo carinho
Esse marcão é zica
Muito obrigado pelo carinho
Marcão..você é o cara..parabéns
Sou não, mas muito obrigado pelo carinho
O sensor map pode interferir no ponto de ignição, em lenta, a ponto de ficar atrasado em relação ao PMS?
Nunca testei, mas acredito que sim
primeiro vídeo se que assisti , já vi que é excelente ! obrigado tirou minhas dúvidas! já me inscrevi!
Muito obrigado pelo carinho meu AMIGO 🫵🏽👍🏽👊🏽
Explicação ótima, direto no ponto! 👍👏
Valeu 🫵🏽👍🏽👊🏽
Marcão tem alguma novidade para análise de motores turbo injeção direta?
Tipo o q?
@@chesstransdutores Creio que na parte de aplicação de TVA deve ter alguma particularidade por conta do turbo, ou posso estar enganado!!! Ninguém melhor que vc pra esclarecer está questão, forte abraço
Não, não... Mesma coisa, até pq os testes são feitos em marcha-lenta, mesmo nos carros sem turbo, com o turbo pode fazer o TVA na marcha lenta sem problema
Bom dia mestre Chess, pretendo fazer seus treinamentos, mas fiquei com uma duvida, como é cobrado os seus diagnosticos? eles possuem valor fechado, ou por hora? te agradeço muito se puder me dar um exemplo de aplicação
Diagnóstico a partir de R$500,00 ☝🏾☝🏾 Esse é o valor mínimo, se eu demorar 10 minutos ou até no máximo 3h eu cobro esse valor, q inclui: ✓Teste de bateria ✓Scanner ✓Osciloscópio/Transdutores ✓Etc... Se passar de 3h e eu fiz todos os procedimentos iniciais e o defeito não apareceu, eu converso com o cliente e explico q eu ainda não sei o que é, mas já sei um montão de coisas q NÃO É, e caso ele queira q eu continue e me aprofunde no diagnóstico, a partir desse ponto o valor será cobrado por hora, R$250,00 a hora. Mas caso ele não queira continuar, ele me paga os R$500,00 q foi combinado e pode levar o carro embora, com um laudo de todos os testes executados **Na GRANDE MAIORIA DAS VEZES descubro em menos de 1 hora o problema, muito difícil passar disso 🫵🏽👍🏽👊🏽
Bom dia , mas quando o cliente traz a peça , cobro somente a mão de obra, faço a nota especificando bem que a peça foi o cliente que trouxe e peço pra ele assinar , assim sanando vc da garantia da peça
É isso aí 🫵🏽👍🏽👊🏽
Grande Chess, me tira uma dúvida, qual valor você cobrou o diagnóstico dessa Mercedes?
Diagnóstico: R$500,00 Após esse primeiro diagnóstico expliquei para o cliente q nesse momento era necessário a desmontagem da tampa de válvulas para saber onde realmente estaria o problema, o q poderia ser feito sem a desmontagem eu fiz, cliente autorizou, descobrimos que era o balancim, ele autorizou a troca, cobramos mais R$3.600,00 de Mobra, no final ele gastou 7mil e pouco reais, com o Diagnóstico + Mobra, 1 balancim, trocou o óleo, filtro, aditivo e junta da bomba de vácuo
Maravilha professor estou nessa batida aí também.
Boaaaa
Realmente se vc não souber usar a ferramenta vc pode até ficar meio enrolado para diagnósticae ainda mais com clientes em cima de você 😅
É verdade kkk
Professor Chess, bom dia. em um motor bicilindrico, observando o CKP x primário/secundario da bobina, cada cilindro mostra um valor de sincronismo diferente, cada um com dente diferente nos pulsos do ckp, exemplo: em marcha lenta, o disparo da ignicao do cilindro 1 aparece no 13 dente (a marca do tpms é no oitavo dente do rotor) e o disparo da ignição do cilindro 2 aparece no oitavo dente (a marca do tpms para o cilindro 2 está no segundo dente do rotor), sendo o ponto de ignição de 5° (BTDC) APMS no manual, o que gera essa diferença de leituras no osciloscopio?
O osciloscópio só mostra o q ele enxerga, agora VOCÊ 🫵🏽🫵🏽 vai precisar fazer um diagnóstico e descobrir o pq disso estar acontecendo, descobrir pq a central está usando um avanço de ignição diferente para cada cilindro, começar com a entrevista com o cliente, o q ele reclama? O q aparece no Scanner? Como está a parte mecânica do motor? O arroz e feijão de sempre 🫵🏽👍🏽👊🏽
Vi sua live.. show tirou muita dúvida. Chess gostaria de saber teve alguma experiência com osciloscópio mtpro osciloscópio ucraniana .
Muito obrigado pelo carinho 🫵🏽👍🏽👊🏽 Conheço o MTpro sim, é um analisador de motor com osciloscópio, tem uns scripts de diagnóstico q "ajudam" (ENTRE ASPAS), principalmente quem não tem experiência e conhecimento... Eu particularmente nunca me impressionei com esse tipo de equipamento, prefiro ter o CONHECIMENTO de analisar as imagens e eu mesmo chegar no problema, até pq sei de dezenas de casos de gente tirando cabeçote à toa, dando diagnóstico errado etc, por causa de diagnóstico errado desse tipo de equipamento, mas isso NINGUÉM TE FALA 😉😉
Mas DEIXAR BEM CLARO que não estou falando mal do equipamento NÃO, eu mesmo estou pensando em comprar um, não para usar no dia a dia, mas como sou instrutor, qt mais modelos de osciloscópio eu tiver para mostrar, melhor, mas repito... Esse osciloscópio nunca me impressionou, e com conhecimento eu chego na causa do problema até com um Hantek 6022 😉😉
Valeu chess.. obrigado pela informação
Washington de New Jersey USA , tá de parabéns grande abraço Marcão.
Muito obrigado pelo carinho Washington 🫂
Um mecânico não ter um osciloscópio ou um scanner tudo bem. Mas sair trocando peças sem ao menos inverter as velas de ignição ou inverter as bobinas ou inverter os bicos? E se nenhum desses testes mostrar o problema basta usar um medidor de compressão do motor. Isso é princípio mínimo na mecânica! Não precisa ter todos os equipamentos pois nem todo mundo tem condições de adquirir equipamentos mas esses testes que passei é princípio mínimo da mecânica.
É bem por aí... Mas um Scanner o cara tem que ter pelo menos não? Abraços 🫵🏽👍🏽👊🏽
show muito bom!!!
Muito obrigado Flávio
CHESS, se me permite uma pergunta, o osciloscópio montado no capô do veículo não " sofre" com o calor do motor?
Pode colocar tranquilo 🫵🏽🫵🏽👊🏽
Faltou a configuração para o teste.
Isso vc aprende no NOSSO TREINAMENTO DE OSCILOSCÓPIO!! As matrículas encerram HOJE Te espero no treinamento 👇🏼👇🏼 chesstransdutores.maestrus.com/ver/curso/osciloscopio/
Você esqueceu que dia de Sábado seu celular não trabalha 😂😂😂
Boaaaa kkkkk
Esse pico altera com uma compreensão baixa de cilindro ou não representa nada compreensão do cilindro.
Pode representar SIM 🫵🏽👍🏽👊🏽
Gratidão sempre, pelo altruísmo dispensando seu precioso tempo em disseminar conhecimento. Onde não há como compesá-lo. Mais uma vez, obrigado!
Poxa... Eu q sou GRATO A VOCÊ 🫵🏽 pelas palavras 🙏🏽🙏🏽🙏🏽
Obrigado CHESS, suas orientações são muito importantes.
Eu q agradeço meu amigo 🫂🫂
Muchas gracias por compartir su conocimiento
Muito obrigado Ofimar 🫂
Apesar de muitos acharem o defeito simples, resolver isso de forma espontânea, como o professor falou ,é muito gratificante e nos mostra que estamos no caminho certo! O defeito era o seguinte, o carro andava normalmente, acelerava normalmente e bastava a cliente desligar o carro e ligar (intermitente) para a luz de EPC aparecer no painel e o carro não acelerar por nada... Passando o scanner, acusava várias coisas na memória como tbi, sensor de pedal, sensor map. Após interpretar um diagrama elétrico, comecei a utilizar todo o conhecimento do curso do Chess e testei sensor por sensor, atuador por atuador e detectei um mau contato na tomada do módulo, pois ao espetar o osciloscópio no PWM do motor da borboleta, hora vinha sinal, hora não. Cliente satisfeita e problema resolvido. Mas uma vez, gostaria de agradecer muito ao professor e a Alessandra... Vocês têm muita participação nisso! O curso é incrível!!!
Poxa Diogo, SOU EU Q TENHO QUE AGRADECER A VOCÊ por confiar e prestigiar o meu trabalho SEM PALAVRAS para te AGRADECER 🥲🥲 Ahh só para adiantar... Dia 28/09 vamos começar as AULAS PRÁTICAS AO VIVO, mas a gente vai te chamar no PV do WhatsApp antes, para te passar todos os detalhes certinho Mais uma vez... GRATIDÃO 🙏🏼
BOM DIA CHESS . TRABALHO , PERCISTENCIA , E PRINCIPALMENTE CONHECIMENTO E HUMILDADE TRAZ BONS FRUTOS . PARABENS PROFESSOR .
Muito obrigado Xará Vc é O CARA! 🫵🏽👍🏽👊🏽
Meu professor
Valeu 👍🏼
bastante conhecimento passado,otima live parabens
Muito obrigado pelo carinho 🫂🫂
Assistir gostei muito didático .
Muito obrigado pelo carinho 🫂🫂🤘🏽🤘🏽🤘🏽
Hola, ¿ porque sería mejor un osciloscopio para PC que un osciloscopio portátil? Gracias.
Pq a tela no notebook é muito maior
To em duvida se compro esse ou o raster
É isso aí
Live top. Muita informação do Chess e Hp. Parabéns
Muito obrigado Nicolas pelo carinho
Gosto das tuas sinceridade
Muito obrigado pelo carinho 🫂🫂
Bom dia a todos!!!
Bom dia!
Bom dia!! Marcão, muito interessante essa Live, eu entendi que o tempo de carregamento quase não sofre reflexo de outros problemas, a não ser o da carga da bateria,contudo gostaria de saber se nesse caso temos alguma influência com o avanço de ignição??
MUITO BOA pergunta!! Td isso eu já mostro em treinamento, seria um prazer tê-lo comigo no nosso treinamento de Osciloscópio q já vai começar, AS MATRÍCULAS ESTÃO ABERTAS Clique no link abaixo e veja como funciona, depois se tiver alguma dúvida, pode me chamar no WhatsApp (11) 94109-0409 👇🏼👇🏼 chesstransdutores.maestrus.com/ver/curso/osciloscopio/
Apoiado Chess
Muito obrigado 🫂
Não perca seu tempo dando Ibope. Abraço!
Aí q vc se ENGANA!! Esse tipo de vídeo traz MUITA VISUALIZAÇÃO Na verdade eu me aproveito desse pessoal kkkkk Muito obrigado pelo carinho 🫂🫂
@@chesstransdutores É isso aí! 🙂
😉😉
Muito bom utilidade e informação de forma pratica .
Muito obrigado pelo carinho 🫂🫂
Interessante, mas ficou comprovado que o manômetro é mais eficaz. Mostra o valor real e mais rápido o diagnóstico
KKKKK é isso aí! 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🤣🤣🤣
Tem toda a razao ,aqui em Portugal por vezes tambem temos eses casos . Grande ABRAÇO
Achei q essas desgraças eram só aqui... Já vi q essa raça tem no mundo inteiro 🤦🏼♂️🤦🏼♂️🙄🙄🇵🇹🇵🇹
É isso mesmo. Toca marcha nesses caras... TOP
Boaaaaa kkk
Gostei muito desse quadro, faz mais kkkkkkkk
Boaaaaa eu tb gostei, bora fazer mais kkk
Todo dia aparece essas tralhas na oficina, Deus é mais!
@lucianaoliveira.7037 Essas pragas BROTAM 🤦🏼♂️🤦🏼♂️
Concordo plenamente contigo chess!!
Boaa!
👍 👏👏👏
👍🏽👊🏽
Com a nossa nova política, não da mais para comprar da china
Tá difícil mesmo
Vc podia passar aconfiguracao tambem !
Vem para o nosso treinamento q nunca mais na vida vc vai pedir configuração As matrículas estão ABERTAS (11) 94109-0409 WhatsApp Aguardo o seu contato
Boa amigo !
Boa 🫵🏽👍🏽👍🏽
Quanto custa um programa desse ?
Não sei qt está hj, mas conversa com o Renan da DICATEC 👇🏼👇🏼 (19) 99644-4736
Muito bom , esse programa é muito bom vale ouro ,e o seu vídeo é muito bem explicado.
Muito obrigado pelo carinho 🫂🫂